Nośność wyższa niż w przypadku sprzęgieł kłowych i praktycznie bezobsługowa praca stanowią o uniwersalności sprzęgieł FRC. Typ NR jest wykonany z naturalnego kauczuku. Sprzęgła FRC są w stanie amortyzować średnie obciążenia udarowe, tłumić niskie poziomy drgań oraz kompensować incydentalną niewspółosiowość.

Zalety i korzyści
Zaprojektowane do wysokich prędkości
Stosunkowo wysoka nośność
Kompensowanie incydentalnej niewspółosiowości, przenoszenie średnich obciążeń udarowych i drgań
Praktycznie bezobsługowe
Kliknij tutaj po więcej szczegółów technicznych